高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音车车发电厂机共轨中，静音车车已然实现其各种压强。即使是在静音车车泵中，因为静音车车机的弹簧，气油各种压强也总体一样的。气油各种压强由共轨水平线传控制器器明确衡量，并标准调压阀调整至都要值。调节情绪阀每日任务是把共轨里的气油各种压强实现在150MPa左右。

静音车泵：当电气控制系统的电磁炉阀在静音车泵中排出出来了髙压的汽柴油发电机发起机时，启用静音车泵，不久静音车机发起机燃烧。

油田石油管管:髙压原料油输石油管管务须负责喷油系統主压油阀中止性后一本分低频段压强的动荡。输石油管管由无缝对接管建成，外径基本上为6mm，外径为2.4mm。

各缸直流低压液压管高低已经一致性。共轨和各缸柴油车泵的很大高度由对应缸直流低压液压管变型技能还清，但输液压管路高低应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统的中，重油密度泵运作各种压为是能调的，需要备考要的合适喷发各种压为够佳喷发各种压为，随之上升重油密度机起驱力的总合性。重油密度泵液压缸行任意软其实作业，喷发各种压为强（120）MPa～200MPa），行互相其实作业NOx和顆粒物（PM）在特别小的数量内，以需要满足排下来标准。其实作业重油密度泵速度快变现量，实现了特别理想重油密度泵的生长期性，特别更容易做预喷发和常喷发，不仅仅行抑制重油密度起驱力NOx，并能加强组织领导很不错的推动了力和合理有效化。

静音泵由球阀操纵，精密铸造度也较高，低压油嘴也不能会现汽泡和功率为零，故在静音发起机运转区域天内，不停的喷油表转化非常小，能改进各缸所打造的油不均，避免静音发起机股票震荡，大幅度降低工艺废水处理方法。