潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地机械的安装在熔丝盒上，在保持有相电压输人时，将启动按钮转到ON档，应该可不可以响起主继电邮响点有吸合声，若不能吸介声则认为主继机械破坏或相关火车的输电线路有着错误码。更改锡柴主继电重复使用湖，再将启动按钮转到ON档，若还不能合声，可不可以查证是火车的输电线路问题，这是应排查熔丝是再烧损，倘若，则更改新熔丝;若都是，持续排查火车的输电线路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的灰白色线上直播外接一些搭铁线。

若玉柴汽车发行为汽车发行为主继电有吸合声，则查验副驾驶技术远处下侧的是一个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拿下预备的5A熔丝换回。

若F42未烧损，则用万用表审核小熔丝盒的插接器中太大的一家10孔线是否能够有24V线电压读取，若遇表示小熔丝损害，应改换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电嚣施工在熔丝盒上，在PCV继电嚣有电流值输人的症状下，打火启闭转到ON档时，审核PCV继电嚣，是指接线柱吸合声。有吸合声，表达锡柴继电嚣运作正常的。若不会有吸合声，应审核12号熔丝能不烧损。若烧损，则拆下附近应急10A熔丝再换;若不会有烧损，则应拆卸PCV继电嚣，再把打火启闭转到ON档，审核PCV继电嚣能不吸合，若吸合，表示PCV继电嚣已损坏;若还无吸合声，应随时审核。

在大熔丝盒上的10孔红色的插接器的白色线上代理外接一两个搭铁线，再把点火装置旋钮转到ON档，检验PCV按钮开关设备有无运动，假如有吸合声，情况说明按钮开关设备线搭铁恶意，应在熔丝符近接-搭铁线，错误便会排出。